Care este diferența dintre Lin Bus și CAN Bus
1. Înțelesuri diferite
Sistem de magistrală CAN: CAN aparține categoriei de magistrală de câmp, care este o rețea de comunicații seriale care acceptă eficient controlul distribuit sau controlul în timp real. În comparație cu multe sisteme de control distribuit bazate pe RS-485 R-line.
Sistem de magistrală LIN: magistrala LIN este o rețea de comunicații seriale cu preț redus, definită pentru sistemele electronice distribuite auto. Aplicații care nu impun cerințe mari privind lățimea de bandă, performanța sau toleranța la erori a rețelei.
2. Rata de transmisie este diferită
Sistem de magistrală CNA: rata de biți a magistralei CAN este relativ mare, de obicei 500 kb/s atunci când este utilizat în automobile, iar cea mai mică este de 100 kb/s.
Sistem de magistrală LIN: cea mai mare rată de biți a magistralei LIN este de 2kb/s, de obicei 19200b/s sau 9600b/s.
3. Structura sistemului este diferită
Sistem de magistrală CNA: magistrala CAN este un sistem multi-gazdă, adică orice unitate electronică conectată la magistrală poate obține controlul magistralei prin arbitrajul magistralei și poate trimite informații către sistemul de magistrală. Când unitatea trimite un ID complet, este gazdă. Autobuzul CAN folosește ID-uri de 11-biți (sau chiar mai multe), permițând mai multe unități într-un subsistem.
Sistem de magistrală LIN: magistrala LIN este un sistem multi-slave cu un singur master. Există un singur master în fiecare subsistem. Toată transmiterea informațiilor este controlată de către maestru. Sclavul trebuie să aștepte ca masterul să trimită ID-ul corespunzător acestuia. Trimite mesaj. Autobuzul LIN utilizează un ID de 6-biți și poate avea doar mai puține unități într-un subsistem.
